内陆运输提供了比较的好处，例如大规模运输能力，低成本，绿色和低碳。这是一个重要的渠道，它运行了这一和西部并连接到北方和南方，并且在加强国家和国际双重流通的国家循环和支持中起着重要作用。近年来，我国高质量的河流运输的发展取得了显着的结果，加快了绿色智能转换，碳和智能的节奏，并大大加强了创新发展的冲动。 数据表明，新的清洁能源和能源船已经实现了大规模应用，其中有1,000多艘新的能源船。电船正在迅速发展，全球具有重要的应用量表和水平。在杨氏河经济带港口的船只中使用沿海电本质上已经正常化，随着电力消耗2024年达到1.09亿千瓦时，将二氧化碳排放量减少了133,000吨。智能河道的建设取得了重大成果，在Youngz河的主线中有超过2800公里的河道，完全涵盖了河道的电子地图。 在我国静脉注射河的运输系统中，Youngze河的运输占据了重要地位，这是促进区域经济发展和促进商业周期的重要支持。近年来，长江河主要线路的新能量船的发展表现出了“蓬勃发展”的趋势，并已成为长江河运输的绿色转换的高潮。到目前为止，已经完成了132艘新的能量船，现在它们在长江河主线的四川Anhui部分运营。据估计，在其管辖范围内的406个造船厂将于2025年建造，有966个新建筑接下来五年将增加的接触。其中，液化天然气船代表75％，电船占20％，甲醇船代表5％。 为了陪同新的能源船的安全开发，据了解，长江河海事部努力建立从船舶检查到现场监督的全面多维安全保证系统。 9月5日，2025年指出了与运输部海事办公室有关的人。海上问题以加速强大的运输国家的建设。 “从扬泽尔河节奏进行的绿色运输转换加速了，新的能源容器涵盖了各种电力类型，包括Batslithiumary Rias，绿色甲醇和杂种能量。G该国“双重碳”目标和“旧”政策背后的力量，但也是运输行业生态发展的独特需求。 我国的海事部门使用试点项目，这些项目在促进绿色转型，促进明智的监督并充分支持Youngze河上的运输质量发展的同时，促进了绿色的转型。 “过去，经过门的等待时间经常移动。 "Integrates 118 categories that include river routes, water levels, meteorology and transport -related information for the 10 billion Youngz river, integrates several regulatory measuresAnd essentially achieves the integration of complete factors, the complete processes control, the complete SSEN application and the full adjustment of Veszin. "Zuo Zhongun, deputy director of the Maritime Office of the Yangtze River, told journalists that the volume and capacity of the长河不断增加D去年。长江河的海事办公室和扬特河运输的智能管理平台运营，实施了港口和运输，集成的造船厂编程，集成的锚固管理，集成的锚固管理，集成锚管理，集成的主播管理，集成监督和服务保证。 在Yichang部门，海事部门通过三炮为船舶交通组织开发并应用了一个集成平台，以确保，系泊和穿过船只。进行了合并的货物。在Promiseio中，每艘等待门的船都会减少2-3次停泊，节省10-15个小时的系泊。 在黄史部分中，海事部门经营着集成的港口和运输系统，试行入侵和退出声明，文字分配，装载办公室，拖船维护和其他公司，实现“独特的陈述，接受平台的接受，集成调度”。自从s系统于今年5月推出，预计将锚定在安克雷奇的平均每日船只减少了25％，平均锂时间从8小时到9小时。锚固资源已经发布了更多，并在固有的安全性方面取得了重大改进。 绿色转型和明智的对扬兹河运输的监督是一种生动的做法，可以适应时间的发展并实施新的发展概念。将来，随着技术的持续进步和管理层的持续优化，Youngze River Transport在绿色和智能的道路上，为高质量静脉运输的发展提供了巨大的力量，并使其成为一张出色的演示卡，它展示了中国最新的运输开发。 （编辑：Luo Zhizhi，Gao Lei） 遵循官方帐户：人们的每日财务 分享以向更多人展示